优秀调查报告

优秀调查报告15篇

在我们平凡的日常里，报告使用的频率越来越高，报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编帮大家整理的优秀调查报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

有时候我甚至觉得，上大学就是把父母的血汗钱给糟蹋了！他们辛辛苦苦挣钱供我上学，可我念出来之后，不但养活不了他们，连自己都养不了。”一口气说完这些话，小赵沉默了好一会儿。

“那你后悔上大学吗？”

“后悔！”回答很干脆。

一个月前，小赵从北京农业大学毕业，找到了一份工作——保安，每月800元。小赵说什么也不甘心，他和其他三个准备考研的同学一起，租了一间不到20平方米的民房，白天忙着复习考研，晚上去麦当劳打工挣点儿钱。

“上了高中就要考大学，考了大学还得考研，但是实际没学到什么东西，就是拿了个文凭。”他无奈地笑了笑，“虽说后悔，但也是身不由己，像是一种惯性。我现在发现，要想有出头之日只能接着考研。”

近日，社会调查中心与腾讯网新闻中心联合开展了一项调查(共有8777人参与)，结果显示，34.7%的受访者在谈到自己的大学生活时，都觉得“后悔”。

上大学——投入产出不划算

现在有种流行的说法叫做“经营人生”。作为“经营者”，不少大学生对上大学的投入产出比表示了不满。他们认为自己投入了过多的时间与金钱——四年的学习时间与高昂的学费，可收获的是“没学到什么有用的东西”、“念了四年，出来还是找不到工作”。

之所以会“后悔”，调查显示，51.5%的人认为，自己在大学里“没学到什么有用的东西”。几年前，上海交通大学、清华大学博士生导师刘西拉教授，在两校大四年级成绩比较好的学生中进行的一次调查也发现，2／3的学生对大学前三年的课程“不满意”，觉得“没什么收获”。

“所谓的专业其实并不专，公共课要求很多，而且这几年我花在英语上的时间占了一大半。我真不知道为什么古汉语专业对英语有这么高的要求。”一名汉语言专业的大三学生说起这些，还是觉得“很郁闷”。

对此，高等教育研究学者、上海交通大学的熊丙奇教授认为，我国的高等教育本身确实需要改革。“现在50%以上的大学生将经历主要用在外语学习上，考四六级、考gre、考托福、考雅思等等。相反，他们对专业课投入的精力却很少。另外，现在大学开设的很多课，都不是学生想学的专业知识，而是规定学、要求学的课程。”

调查发现，让一些人觉得“后悔”的原因，还有“念了四年，出来还是找不到工作”(39.2%)。据教育部公布的统计数字，xx年全国高校毕业生人数为115万，xx年,第一批扩招本科生进入就业市场后，毕业生人数超过212万。到了xx年和xx年，高校毕业生人数分别增长到330万与413万。

伴随着数倍于以往的毕业生数量，近年来，大学生找工作的难度越来越大，期望也越来越低。据介绍，扩招之前，应届大学毕业生的目标月薪普遍在2500~3000元，而到了xx年，求职毕业生主动将月薪要求降至1000元、800元、500元，一些人甚至不惜“零工资就业”。

与此同时，大学的学费却一路看涨。自1994年至今，国内大学学费从每年几百元一路飙升至每年5000~8000元不等，XX年间学费猛涨20倍。大学四年，学生的花费在4万~8万元。“大学质量和收费不符，特别是二类大学。”一名参与调查者留言说。和他一样，19.0%的人因为觉得“学费太高，得不偿失”而后悔上大学。

不上大学——没文凭后悔一辈子

有意思的是，尽管调查中只有47.6%的人明确表示“不后悔”，但被问到“如果重新选择会怎样”时，60.1%的人都说，自己仍然会选择上大学。

“因为现在找工作要看文凭啊！”小赵的想法代表了很多人对当今大学价值的认可与判定，“网上有一句话我非常赞同：上大学后悔四年，不上大学后悔一辈子。”

对此，熊丙奇解释说，“上大学＝好的工作单位＝有保障的生活”，这在中国几乎成了一条人人认可的社会定律。长期以来，人们总是认为，考上某大学，就意味着获得这所学校的学历文凭，也就意味着推开了通往成功的大门。换句话说，不上大学就意味着没出路。而另一方面，长久以来，很多用人单位认为，招高学历的员工才是硬道理，在高学历的基础上再考虑员工的工作能力。这就导致的学生一味追求高学历，造成人才浪费。

调查发现，尽管67.2%的人赞成“扩招后大学生越来越不‘值钱’了”的说法，但也有44.7%的人承认“上大学找不到工作，不上更找不到工作”。

值得注意的是，28%的受访者表示，如果重新选择，自己会“上个高职，学门手艺”。有网友留言说：“当初我一心想上大学，可现在想起来，真应该听父亲的话，中学毕业去读个高职。那样的话两三年就能出来工作了，有门手艺工作也好找。”

北京某技校机电一体化专业毕业生小陈，在北京经济开发区一家合资企业实习一年后，顺利留下了。和他一样，大部分技校生都能找到实习单位并顺利签约。踏实肯干、操作技能熟练、可塑性较强，愿意从基层做起，且便于管理、稳定性强是技校生就业优势所在。有资料显示，近几年，北京市技校毕业生签约率均在95%以上。

随着我国高校的连年扩招，每年大学生毕业人数也愈来愈多，大学生就业难这一问题已成为我国社会普遍关心和有待解决的问题。xx年是高校扩招后本科毕业生的第一年，毕业人数比上一年增加了44.6%；xx年毕业生280万人，比上一年增长32.1%；xx年毕业生达到了338万人；而xx年年全国普通高校毕业生达到五百多万人，毕业生人数再创新高。因此大学生就业正面临着严峻的考验。而大学生就业作为大学生人生一个重要的关口，初次就业和第一份工作对一个人一生的影响至关重要，它直接关系到一个人的成才和成长，因此，选择工作务必要慎重。

作为一名即将走入毕业的大学生，我认识到这一严重的问题后，决定亲自进入这一市场进行调查。今年寒假我随高邮市高璐宝食品有限公司的有关人员去人才市场进行招聘，虽然只有短短的几天时间，但让我感触很深，也让我对目前的就业形势有了一定的了解，这必定会对我明年的就业有所帮助。以下便是我总结出来的对目前大学生就业观的分析。

首先，大学生在择业时会考虑报酬问题。虽然薪水不是大学生选择企业最重要的因素，但是薪水无疑是人们对一份工作最基本的要求。“非2500元或3000元不干”，这曾经是媒体广泛报道的大学生找工作时定下的月薪数。如今，大学生的就业压力一年比一年大，大学生就业的工资底线也越来越低，随着大学毕业生薪水的下降，很多用人单位在薪金制度上也有了很大转变：不再以人定薪，而是以岗定薪，更强调员工为用人单位带来的实际利润。职场中的机会永远不是遇到的，而是争取到的。同时很多大学生认为他所选 ……此处隐藏28363个字……商品的销售面的扩大，在文字的运用上，也更严谨、科学和规范。社会的进步和强大的竞争压力，让人们的心趋于紧张，此时的包装在色彩方面应采用柔和的色调，增强亲近感。在材料的运用上，多采用新型材料，以环保和可循环为主。在包装的结构上，更科学、更注重运输、存储以及合理利用每一个空间。

这次考察，大部分的时候是作为一个消费者的身份在超市去研究商品包装，对于想要了解的只是有了更进一步的理解凡是还不够透彻，希望在之后的体验包装学习中会更加理解，知识更加巩固和扎实。

改进包装：

原包装：

修改标准：

我们学校门口的道路上，到了上学和放学的时候，路上总是拥挤不堪的，虽然学校路口立了一块禁止机动车出入的牌子，但那些家长们还是把车辆开了进来。我每次放学都跑到学校对面的桥上，看着下面人山人海的现象，我心里非常苦恼。

我调查了路上的人数，约两千名师生、家长在道路上经过。我用步量法测量了学校到路口的长度，约一百米，如果没有拥挤现象，走到路口大约五分钟，现在每天都要走十来分钟。哎！

1、这条马路的左边是小卖部，占地面积约百分之三十。右边是停放自行车的，约占百分之二十。三轮车、自行车、摩托车等乱停放，所以影响了我们顺畅通过。2、小卖部虽然方便了我们买东西，但也带来了许多问题，比如占地面积太多，而且占道经营。3、学校后面有一所幼儿园，每个小朋友都要家长接送，家长为了接送孩子，就把车辆开过我们的校园，造成水泄不通的现象。

校门口堵塞的原因只要有：

1、道路太窄，人太多了。

2、小摊贩只顾自己的利益，为了使生意更好，就占道经营。

3、有些家长为了接送自己的孩子，就把车辆开进来，使道路堵塞。

大量的事实告诉我们，除了一些客观因素，大多是人为因素造成的。

1、交警部门应该重视这一点。

2、商店最好开得离学校远一些。

3、我希望校园内设一个大停车场。

4、家长们应当遵守公共秩序。

白色污染是我国城市特有的环境污染，在各种公共场所到处都能看见大量废弃的塑料制品，他们从自然界而来，由人类制造，最终归结于大自然时却不易被自然所消纳，从而影响了大自然的生态环境。从节约资源的角度出发，由于塑料制品主要来源是面临枯竭的石油资源，应尽可能回收，但由于现阶段再回收的生产成本远高于直接生产成本，在现行市场经济条件下难以做到。面对日益严重的白色污染问题，人们希望寻找一种能替代现行塑料性能，又不造成白色污染的塑料替代品，可降解塑料应运而生，这种新型功能的塑料，其特点是在达到一定使用寿命废弃后，在特定的环境条件下，由于其化学结构发生明显变化，引起某些性能损失及外观变化而发生降解，对自然环境无害或少害。例如淀粉填充塑料，首先其所含淀粉在短时间内被土壤中的微生物分泌的淀粉酶迅速分解而生成空洞，导致薄膜力学性能下降，同时配方中添加的自氧化剂与土壤中的金属盐反应生成过氧化物，使聚乙烯的链断裂而降解成易被微生物吞噬的小碎片，被自然环境所消纳，同时起到改良土壤的作用。

垃圾污染

垃圾侵占土地，堵塞江湖，有碍卫生，影响景观，危害农作物生长及人体健康的现象，叫做垃圾污染。

垃圾包括工业废渣和生活垃圾两部分。工业废渣是指工业生产、加工过程中产生的废弃物，主要包括煤研石、粉煤灰、钢渣、高炉渣、赤泥、塑料和石油废渣等。生活垃圾主要是厨房垃圾、废塑料、废纸张、碎玻璃、金属制品等等。在城市，由于人口不断增加，生活垃圾正以每年10%的速度增加，构成一大公害。

垃圾的严重危害，首先是侵占大量土地。二是污染农田。三是污染地下水。四是污染大气。工业废渣中的有些有机物质，能在一定温度下通过生物分解产生恶臭，从而污染大气。五是传播疾玻生活垃圾中含有病菌、寄生虫，如果直接用来作为农家肥料，人吃了施用过这种肥料的蔬菜、瓜果，就可能得传染玻

同学们，你们是否觉察到我们周围的环境正在日益被严重破坏？乱砍树木，污染生态，破坏生态环境等等。如今无数的事实已经告诉我们，环境保护刻不容缓，保护环境不仅是国家和政府部门的责任，同时也是我们学生的责任。这几天，我正在参加环保活动。我围绕着我们生活的地方周围的空气受污染的程度以及空气污染对人类身体健康的危害等方面问题进行了深入调查。我根据自己家周围的环境特点和身边所发现的问题，确定了调查重点。

调查重点：工业造成的空气污染，生活造成的空气污染，交通造成的空气污染

调查地点：塑料厂、五金厂、钢厂工人宿舍区、学校宿舍，长江三座大桥，我登上长江大桥，向四面眺望可以看到23个高耸的烟囱。

其中将近一半的烟囱相继冒起浓浓的烟，有土黄色的，有黑色的。如晴天，烟是一阵浓，一阵淡，散得比较快。染而在阴天，所有建筑物都被烟雾笼罩着，能看见度很低，连高大的建筑物都在雾中若隐若现了。我来到居民区，看到居民区虽然没有高大的烟囱，但也弥漫着烟雾。经过观察才发现，原来很多居民在生炉子。于是，我通过统计，发现一个才两百米的街道居然有63户人家在生炉子，工人宿舍区一百来户人家就有47个在生炉子。我想，等到了冬天，家家户户都靠生炉子取暖，那煤烟造成的大气污染将不可想象。交通运输又对大气有怎么样的污染呢？我先后去了三座大桥，观察了机动车量的流量和排放尾气的情况。等到了下午时，汽车流量进入高峰，长江大桥20分钟通过2百多辆机动车。

机动车排出很浓的尾气，尤其是公共汽车和摩托车驶过后排出呛人的黑烟并扬起阵阵尘土。高峰时每5分钟经过一辆公共汽车，一天要有40辆这样的汽车经过这里，要知道，这么多的车要排放多少废气污染环境啊！从调查情况来分析，我们周围的空气是受到了严重的污染。污染源主要是工厂烟囱排放的黑烟、居民使用炭炉，机动车辆排出的尾汽。这些污染源排放出来的什么污染物呢？对人们的健康又有什么危害呢？

大气中的主要污染物有一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及颗粒物。它们在空气中的含量若是超过一定的标准，就会危害人们的健康。一氧化碳会产生破氧血红蛋白，它使血液不能输入氧气。当碳氧血红蛋白浓度高达50%时，从氧的运输能力上相当于丧失了200毫升的血液。当碳氧血红蛋白浓度达到60%时就会有中毒的可能，严重的会伴有剧烈火的头痛、呕吐现象，甚至还会用生命危险。

武汉是我们的“家”，应该把它建设得更美好。但空气污染问题十分严重，应该怎么办呢？我建议：（1）搞立体绿化，扩大绿化面积，可以搞无土栽培。（2）解决燃料问题，尽量使用太阳能等无污染或污染小的能源。（3）多组织宣传活动，咨询活动，增强人们的环保意识。（4）组织同学利用双休日到街道、市尝广场捡垃圾，保持环境整洁。同学们，如今的我们就是明天这社会上的主人！要知道，在大自然面前，人类是渺小的，她创造了人类，然而现在的我们要这样对待她么？长此以往，人类必然会受到大自然所给人们带来毁灭性的灾难的！难道真的要象《后天》那样！所以，从先在开始，我们要从身边的小事起，保护我们这个人类共同美好的家园吧！